Metric 01
15+
Jahre Praxis auf See
SKIPPER & CREW
Sicher führen auf See
Wir trainieren Manöver, planen Törns und klären Sicherheitsfragen vor der Fahrt. So fahren Skipper, Eigner und Crews ruhiger und sicherer.
Metric 02
320+
Trainings und Beratungen
Metric 03
4,9/5
Kundenbewertung im Schnitt
ABLAUF
So läuft die Arbeit ab
Praxis für sichere Steuerung, Wenden und Kurs halten.
Halber Tag
Skippertraining an Bord
Ab 490 €
Praxis für sichere Steuerung, Wenden und Kurs halten.
2 Stunden
Bootshandling für Einsteiger
Ab 390 €
Vorab-Call
Törnplanung Nord- und Ostsee
Ab 320 €
01Vor Ort
Sicherheitsbriefing Crew
Ab 260 €
Klare Regeln, Notfälle und Rollen vor dem ersten Ablegen.
02Pro Einsatz
Hafen- und Manöverhilfe
Ab 450 €
Unterstützung bei Anlegen, Schleusen und engen Boxen.
03Vor Charter
Charter-Support für Eigner
Ab 520 €
Check vor Übergabe, Bordliste und Hilfe für Crew und Gäste.
LEISTUNGEN
Leistungen für sichere Fahrten
Wir klären Boot, Revier und Ziel der Fahrt am Telefon oder per Mail.
01
Erstgespräch
02
Stand prüfen
03
Plan festlegen
04
Umsetzen
FÄLLE AUS DER PRAXIS
So helfen wir an Bord
90-Minuten Check an Bord Routenplan für einen Törn Sicherheitsbriefing vor Fahrt Hinweise zu Manövern Kurzes Protokoll per Mail
EinmaligEinmalig
Starter
Ab 490 €
- 90-Minuten Check an Bord
- Routenplan für einen Törn
- Sicherheitsbriefing vor Fahrt
- Hinweise zu Manövern
- Kurzes Protokoll per Mail
Most popularPaketpreis
Signature
Ab 1.190 €
- Alles aus Starter
- Eine zweite Bordstunde
- Hafenmanöver mit Anleitung
- Crew- und Rollencheck
- Wetter- und Zeitfenster
- Telefonhilfe vor Abfahrt
ProjektpreisProjektpreis
Scale
Ab 2.950 €
- Zwei Monatscalls
- Vier Bordtermine im Jahr
- Törn- und Saisonplanung
- Schulung fester Crew
- Port- und Schleusenhilfe
- Notfallplan für Bordbetrieb
STIMMEN AUS DER PRAXIS
Was Kunden sagen
Ein Eigner fuhr seine erste Saison ohne Hafenstress und mit klaren Abläufen.
Privateigner
Sicherer Start in Kiel
Ein Eigner fuhr seine erste Saison ohne Hafenstress und mit klaren Abläufen.
Charter
Törnplan für die Ostsee
Hafenbetrieb
Manöverhilfe in Hamburg
Leisurecrew
Crewbriefing vor Abfahrt
Bootsclub
Schulung für Bootsklub
Hafenmanöver und Training
Jens Krüger
Checklisten und Notfälle
Lena Voigt
Nord- und Ostsee-Routen
Marek Nowak
Übergabe und Bordablauf
Katharina Behr
Proof
Customer notes
Verified
“Beim ersten Anlegen in Travemünde blieb alles ruhig. Die Schritte waren klar und das Boot saß sauber im Platz.”
Tobias Mertens
Yachteigner, Hamburg
Verified
“Die Törnplanung hat uns zwei schlechte Hafenfenster erspart. Die Route war kurz, klar und gut machbar.”
Sabine Lenz
Charter-Kapitänin, Kiel
Verified
“Das Crewbriefing vor der Abfahrt hat viel Stress rausgenommen. Alle wussten sofort, was zu tun ist.”
Nico Brandt
Bootsclub-Leiter, Rostock
Service area
Hamburg und Elbe
Hamburg, Wedel, Stade, Glückstadt
Area 01
Hamburg und Elbe
Hamburg, Wedel, Stade, Glückstadt
Area 02
Kiel und Förde
Kiel, Laboe, Eckernförde, Flensburg
Area 03
Lübeck und Bucht
Lübeck, Travemünde, Neustadt, Grömitz
Area 04
Rostock und Küste
Rostock, Warnemünde, Wismar, Kühlungsborn
Journal
Tipps für Skipper
Travel and TourismAug 27, 2026
Are You Making These ROKOK 88 Hospitality Mistakes? Master the Art of Modern Hotel Stays in 2026
Business and Consumer ServicesAug 20, 2026
Wie Sie den Besten Immobilienmakler Frankfurt mit Expertenrat für den Immobilienmarkt 2026 kombinieren
HealthAug 15, 2026
Das Expertenschwarzkümmelöl Handbuch: Taktiken für Ihre Gesundheit 2026
Heavy Industry and EngineeringAug 14, 2026
Brunnenbohrung Rote Flaggen: Zeichen, die Sie ernsthaft in Betracht ziehen sollten
Questions
Fragen vor dem Start
Quick answers before visitors choose a product, service, or next step.
01Für wen ist Schiff Fuehrer da?+
Für Skipper, Bootsbesitzer, Chartercrews und kleine Betreiber, die sicherer fahren und sauber planen wollen.
02Arbeiten Sie an Bord oder online?+
Beides. Wir kommen an Bord oder sprechen erst per Telefon, wenn eine Fahrt noch weit weg ist.
03In welchen Revieren helfen Sie?+
Vor allem an Nordsee, Ostsee, Elbe und in deutschen Binnenrevieren rund um wichtige Häfen.
04Wie schnell bekomme ich einen Termin?+
Oft in wenigen Tagen. Bei Hafenhilfe und Charterstart prüfen wir freie Zeiten zuerst.
05Was kostet eine Beratung?+
Der Start liegt ab 490 €. Für wiederkehrende Hilfe gibt es feste Pakete und klare Folgekosten.
06Machen Sie auch Crew-Schulungen?+
Ja. Wir schulen Rollen, Funk, Leinenarbeit, Notfälle und saubere Abläufe vor der Abfahrt.
Kurzbrief für Skipper
Einmal im Monat gibt es kurze Tipps zu Manöver, Sicherheit und Törnplanung. Klar, knapp und nur das Nötige.